上海金泰全液壓擴孔鉆機在寧波三門灣大橋試樁成功

        今日下午16:30分從寧波三門灣大橋工程現(xiàn)場傳來喜訊：上海金泰全液壓擴孔鉆機在此試樁取得圓滿的成功，經(jīng)現(xiàn)場超聲波測試，27米和46米深的兩根試驗樁均從1.2米一次性擴大到2.2米，擴孔效果完全達到預期的設計指標。這是上海金泰對原有YKD擴孔鉆具持續(xù)改進后首次進行的工程性試驗，至此，金泰基礎施工裝備家族又添一款標桿性產品。

        鉆進擴孔灌注樁工法是把按等直徑鉆孔方法形成的樁孔鉆進到預定深度后，撐開鉆頭的擴孔刀具使之旋轉切削地層擴大孔徑，成孔后放入鋼筋籠、灌注混凝土從而形成擴孔樁，以獲取較大承載力的施工方法。

 采用金泰擴孔鉆機進行擴孔灌注樁施工具有如下優(yōu)點：
1、當樁身直徑相同時，擴孔樁比直孔樁能大大提高單樁承載力；
2、在保證單樁承載力的同時，擴孔樁比直孔樁能減少樁徑或縮短樁長，從而減少鉆孔工作量、節(jié)省時間和材料成本；
3、當基礎總承載力一定時，采用擴孔樁可減少樁的數(shù)量，節(jié)省投資，在泥漿護壁的情況下，可減少排土量、降低污染；
4、采用擴孔工藝，樁身設計的直徑可相應縮小，或者樁數(shù)量可相應減少，也能相應的縮小承臺面積；
5、更大直徑擴孔樁可適應高層建筑“一柱一樁”的要求；
6、與傳統(tǒng)機械擴底相比，全液壓擴孔鉆機可在樁身的不同部位根據(jù)需要進行擴孔，相對于只能利用樁底部支撐擴孔的機械擴底工藝，大大減少底部清渣的困擾；
 

        據(jù)公開資料顯示，三門灣大橋及接線工程是寧波市繼杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋和象山港大橋之后的第四座大型跨海公路大橋。三門灣大橋及接線工程全長約55公里，按照高速公路標準設計，線路包含隧道、路基、高架、跨海橋梁四大類工程。

         上海金泰之所以選擇三門大橋工程作為擴孔鉆機的試樁場地主要是基于對寧波地層條件的特殊性考量，在寧波的地層中淤泥、粘土分布較廣而且覆蓋較深，因此灌注樁普遍較深，60米以上的超深樁型十分常見，這對施工時間和工程造價都會帶來一定的困擾，而采用擴孔工法可以大大降低施工成本和施工效率。

        上海金泰工程機械有限公司前身為上世紀50年代成立的“上海地質探礦機械廠”，從事樁與深基礎施工機械的研發(fā)和制造已有六十多年的歷史。上海金泰以推動中國地下基礎施工裝備全面升級為己任，秉承“共筑堅實基礎，同創(chuàng)百年工程”的發(fā)展理念和持續(xù)創(chuàng)新的專業(yè)精神，放眼世界技術發(fā)展前沿，制造適合中國國情的地下基礎施工成套設備。目前已形成以SD/SH多功能鉆機、SG地下連續(xù)墻抓斗、ZKD多軸鉆機、SX雙輪銑槽機、SC雙輪攪拌鉆機、SQ全液壓循環(huán)鉆機等為主流的16個系列60多種型號產品集群。