近日,交通部(上海)交通工程質監站對“上海沿江通道越江隧道項目” (浦西岸段)深基坑地下圍護工程的開挖條件進行了全面驗收,23個施工節段的樁基礎均順利通過驗收,標志著上海金泰自主研發和設計制造的SZ80-35全套管鉆機在軟土地質條件下實現無泥漿鉆進工藝獲得了圓滿成功。 早在今年4月,上海隧道股份有限公司、上海建工集團、上海市基礎工程集團、上海廣聯建設發展有限公司等上海市重點工程建設單位組成的聯合專家組,曾對該工程采用SZ80-35進行全套管抗拔樁鉆進工藝的施工情況進行過實地考察,并組織召開了專家評審會。與會專家一致認為在上海軟土地質條件下,采用上海金泰SZ80-35進行全套管鉆進施工,能夠大幅度提高施工效率的同時有效地解決了傳統工藝的泥漿污染和排放問題,完全符合上海市建設管理部門對“綠色施工”的規范和要求,并為今后在江浙滬等地區的灌注樁無泥漿化施工提供了一種新的可能。
全套管鉆機又稱貝諾特(Benoto)鉆機,是50年前由法國貝諾特公司研制的一種鉆機,其對應的工法稱為“貝諾特工法”。該工法在成孔過程中一邊下沉鋼質套管,一邊在套管中取土或者砂石,直至套管下沉至設計深度。成孔后吊放鋼筋籠和灌注混凝土,隨后將套管拔出。
當前市場上“貝諾特工法”設備有全回轉鉆機、履帶式全套管鉆機、步履式全套管鉆機等。SZ80-35全套管鉆機由液壓步履樁架、雙動力頭、液壓卷揚機和電液控制系統組成。在多功能拓展方面可配置套管長螺旋鉆機、潛孔錘、多軸鉆機、深層攪拌鉆機,液壓錘等鉆具,實現灌注樁、咬合樁、CFG樁、CFA樁等多種工法。適用于流沙層、卵礫石層、喀斯特地層、巖石層及回填土層等各類復雜地質。